В день увольнения главы Днепропетровской ОГА Валентина Резниченко остаток средств областного бюджета составил мизерные 13,4 млн грн. Кредиторская задолженность по защищенным статьям -37,6 млн грн. К концу года ожидается “бюджетная дыра” 239,5 млн грн.
Из 30 млрд, вложенных в инфраструктурные проекты, и свыше 100 млрд грн доходов подрядчиков, львиную долю освоили структуры, близкие к губернатору и его советнику. Не обошлось и без лиц, находящихся в розыске Интерпола…
Теперь уже экс-руководитель ДОГА Валентин Резниченко никак не прокомментировал свою отставку. За него, как обычно, говорил и писал в Facebook Юрий Голик — бывший внештатный советник. В первый день отставки шефа он объявил флешмоб — “200 объектов, построенных нами”.
Губернатор Резниченко, действительно, много строил (потому что это выгодно). Капиталовложения, по словам того же Голика, достигли 30 млрд грн. — абсолютный рекорд за все годы независимости Украины.
При этом наблюдалась явная нескладуха в остальных цифрах. Так, Голик в своем выступлении перед слушателями в Украинском Институте Будущего утверждал, что бюджет развития Днепропетровской области за 4 года вырос с 622 млн грн до 8,4 млрд грн — т.е. почти в 20 раз.
Губернатор опровергал своего советника: по его словам, доходная часть бюджета области на 2019 год — 18,4 млрд грн, а на развитие запланировано всего 3,5 млрд грн.
25 июня Голик заявляет, что “16 тыс предпринимателей из Днепропетровской области работают в системе ProZorro; за 4 года они заработали, более 130 млрд грн.
Спустя неделю, пишет на Facebook: за 4 года более 15 тысяч предпринимателей из Днепропетровской области заработали с помощью ProZorro 120 млрд грн. А где еще тысяча предпринимателей и 10 млрд грн? Усушка-утруска?
Резниченко еще более скромен в оценках. По его версии, предприниматели Днепропетровщины в системе электронных госзакупок ProZorro заработали не более 60 млрд грн.
Фавориты тендеров в розыске Интерпола
Так и не установив точно, сколько получили от ДОГА “частники” — 60 млрд грн, 120 млрд грн или 130 млрд грн, перейдем к вопросу: кто эти счастливчики? Почти все “тендерные фавориты” перечислены в уголовном деле №120180400000000232 о присвоении должностными лицами средств бюджетных организаций:
ООО «Стройинвест Инжиниринг»
ООО «Группа «Капитал Строй»
ООО «Алиас-Компани»
ООО «Строймакс-Компани»
ООО «Мистокомбуд»
ООО «Укр-Реммонтаж»
ООО «АВС БИЛД Сервис»
ООО «Коммунальщик»
ООО «Днипроспецлифтсервис».
Фирмы из этого списка «Строймакс-Компани» и «Мистокомбуд» строили за 73,5 млн грн детские сады-”евростандарт” в Обуховке и Подгородном, которые торжественно открыли в конце октября 2018 года и срочно закрыли через 4 месяца, когда талый снег протек через некачественную крышу и дети чуть не сгорели от замыкания проводки (в Обуховке).
А «Будинвест Инжиниринг» умудрилась капитально отремонтировали около 8 км проселочной дороги Малозахарино-Богатое-Солнечное за 61,2 млн грн. Почему так дорого? Ну, если битум покупать двое дороже, чем в соседней Луганской области, то не удивительно.
Следующий заказ и вовсе потянул на 109,94 млн грн. За короткий срок фирма получила от обладминистрации полмиллиарда гривен только на дороги. Не считая остального строительства, услуг по обслуживанию внутридомовых сетей тепло-, водоснабжения и уборке придомовых территорий в населенных пунктах Днепропетровской области.
При этом, по данным реестра судебных решений, на 25 февраля 2019 года, «Мистокомбуд» фигурировала в 105 делах из области уголовного судопроизводства, а «Будмакс-Компани» — в 127. Уже находясь в стадии ликвидации после скандала с детскими садиками, ООО «Мистокомбуд» выиграла тендер на сумму 135,8 млн грн на восстановление гидрологического режима рек и защиты от подтоплений.
Плохая репутация компаний, судя по всему, не смущала губернатора области. Да, что там репутация фирм. Посмотрите, кто их реальные собственники! Согласно фабуле дела №120180400000000232, которое Главное управление Национальной полиции в Днепропетровской области мусолит уже больше года, “посторонних” участников тендеровумышленно отвергали, чтобы отдать подряды перечисленным выше компаниям, связанным с двумя гражданами Украины, Израиля и США одновременно — братьями Владимиром и Леонидом Дубинским.
Они вернулись в Украину из США, спасаясь от дела № JCP4618 в Верховном суде штата Калифорния (жилищная аферы а-ля “Элита центр”) и, находясь в розыске Интерпола, стали лучшими друзьями ДОГА. Закамуфлировали своих фирмы: например, ООО «Будинвест Инжиниринг» переоформили с гражданина США Аркадия Леонида Масарского (брокер из Калифорнии, где промышляли Дубинские) на директора Дмитрия Литнаровича. И стали выигрывать тендеры один за другим.
Даже лояльные к бывшему губернатору СМИ сетовали, что “несмотря на стремление к реформаторству и новому подходу к работе, ДнепрОГА так и не смогла избавиться от привычки «протягивать» фирмы депутатов, чиновников и их детей”.Они вернулись в Украину из США, спасаясь от дела № JCP4618 в Верховном суде штата Калифорния (жилищная аферы а-ля “Элита центр”) и, находясь в розыске Интерпола, стали лучшими друзьями ДОГА. Закамуфлировали своих фирмы: например, ООО «Будинвест Инжиниринг» переоформили с гражданина США Аркадия Леонида Масарского (брокер из Калифорнии, где промышляли Дубинские) на директора Дмитрия Литнаровича. И стали выигрывать тендеры один за другим.
Какие тем дети чиновников! Все гораздо проще: вся бизнес-тусовка Днепра в курсе, что Дубинские — это и есть Резниченко и Голик. Говорят, в последний месяц их правления “своим” отправили 70-80% бюджетних денег.
Принудительный бюджетный схематоз
Помимо школ, детсадов, медучреждений и других социальных объектов за баснословные деньги, “команда созидателей” из ДОГА построила и отремонтировала 500 дорог местного значения, трассу «Днепр-Запорожье» и приступила к трассе до Киева, которую обещает закончить в следующие четыре года.
Ключевое слово в рассказах Резниченко и Голика о своих инфраструктурных достижениях — это “начали”. Сейчас начали, а закончить рассчитывают через несколько лет. Очень хитрая модель. Тендеры проведены таким образом, что работы закуплены на 3,5 года вперед. Фактично создана финансовая пирамида за откаты, о которых много пишут “народные корреспонденты”. Хочешь, чтобы с тобой рассчитались за оказанные услуги либо выполненные работы – плати откат. Размер отката известен всей области – это от 10 до 40 % от суммы товара, работ либо услуг”.
При этом, дороги местного значения должны ремонтироваться местными властями. Как заметил в одном из интервью Голик: “есть дороги внутри населенных пунктов, за которые отвечает совет этих городов. Грубо говоря, мэр Никополя отвечает за дороги Никополя”.
Но Юрий Голик разработал и внедрил собственную новаторскую схему изъятия денег с территорий. Воспользовавшись нормой Бюджетного кодекса, о том, что облгосадминистрация может выступать заказчиком капитального ремонта дорог в населенных пунктах и между селами, ОГА ежедневно очень точно определяла имеющийся в бюджете ОТГ городов и районов финансовый ресурс. После этого силовым путем мэров городов и председателей ОТГ принуждали передавать эти деньги со своих счетов в областной бюджет.
На протяжении нескольких лет органы местного самоуправления Днепропетровской области не имели возможности самостоятельно проводить тендеры и определять подрядчиков для проектов. Образовалась финансовая пирамида, в рамках которой бюджет развития в 3-4 раза превышал годовой бюджет области.
Зачем нужна была такая пирамида, спросите вы?
- Чтобы обмануть депутатов при голосовании за бюджет, что на их округах будут строиться объекты инфраструктуры.
- Чтобы обмануть глав отг и мэров, что у них будут строиться объекты и под это «поднять» их деньги в областной бюджет.
- Чтобы обеспечить свою компанию на три года вперёд выигранными тендерами через абсолютно регулируемую процедуру Прозорро
- И наконец, чтобы сформировать дефицит реальных денег и платить остальным подрядчикам только за откат.
Выпустил деньги — сразу получаешь откат. Нет отката — нет денег. Все равно таких объектов в разы больше, чем денег
Отдельной темой для ОГА стали автомобильные проекты государственного значения. Их сумели освоить через Киев и администрацию Президента Петра Порошенко. Валентин Резниченко однажды назвал имя своего покровителя — замглавы Виталий Ковальчук. Благодаря связи с ним, губернатор не сильно церемонился с общегосударственными бюджетными ресурсами, перетягивая на свой облавтодор одеяло масштабных дорожных работ.
Несколько вопросов к экс-компаньону Курченко
Тут надо объяснить, кто такие Резниченко и Голик и как они появились в Днепропетровской ОГА. Валентин Резниченко с 1996 года работал топ-менеджером медиа-империи УМХ Бориса Ложкина — как тот признался, его дальнего родственника. Луганчанин Юрий Голик был его заместителем.
В расследовании ГПУ о продаже оффшорной фирмой Бориса Ложкина Integrity International Holdings Ltd своего медиахолдинга УМХ оффшорке Сергея Курченко Trejoli Business Ltd, Резниченко фигурирует как совладелец Integrity. Вместе с ним акционерами радиостанций в разное время были Геннадий Боголюбов, Григорий Суркис и Петр Порошенко.
Резниченко работал в УМХ до мая 2014 -го, став на время компаньоном Курченко. А это, напоминим, самое ожесточенное время оккупации Крым аи Донбасса. Затем Ложкин повел его по госдолжностям: генеральный директор государственного центра радиочастот, губернатор Запорожской области и, наконец, глава Днепропетровской ОГА (надо было сдвинуть Игоря Коломойского).
26 мая 2015 года Валентин Резниченко вошел в свой новый кабинет, а уже 1 апреля в соседнем кабинете первого зама поселился Юрий Голик — советник на общественных началах. Человек без статуса, который четыре года решал все ключевые вопросы в области, выступал вместо губернатора и передвигался на авто Toyota Land Cruiser 2017 года выпуска, зарегистрированном на некого Константина Мешалкина. После выезда Голика, в его кабинете нашли следы аппаратуры для аудио-видео фиксации и устройства глушения мобильной связи: подручные средства для ведения переговоров о тендерах.
Кстати, Валентин Резниченко, тоже “спалился” на автомобилях. Став губернатором, он к своим Range Rover 2014-го и Range Rover Sport 2007 года выпуска (один из них угоняли в 2016 году, но быстро нашли после чего сотрудничество с находящимися в розыске Интерпола братьям Дубинскими пошло еще активнее, — автор ) добавил Mersedes S350, на номерах… Hyundai Accent, с владельцем по имени Петр Калуга. Кстати, один из джипов записан на человека по имени Юрий Якимец.
Кроме автомобилей, он приобрел на старте губернаторства в 2015 году ценных бумаг ООО КУА «Финансовый актив» на 857 млн грн и ПАО “Аква Диджитал” на 6,5 млн грн. Возможно, в такой форме Курченко рассчитался с уже действующим губернатором за оффшор Ложкина, где тот выступал соучредителем?
Во всяком случае, происхождения этих покупок наш герой никогда не объяснял. И никто у него спрашивать не пытался — ни ГПУ, ни СБУ. А поинтересоваться бы надо. Вопросов, вообще, накопилось много.
1) Что связывает бывшего губернатора с экс-регионалкой Татьяной Бахтеевой и сыновьями “главного хирурга донецких сепаратистов” Эмиля Фисталя? Почему именно у них Днепропетровская ОГА закупила в прошлом году лекарств и расходных материалов на 50 млн грн.? Причем, выявилось это время очередного скандала вокруг отсутствия лекарств в медучреждениях области.
2) Куда делись бюджетные деньги на самый большой флагшток в Украине в центре Днепра? Если на него “скидывались” своими личными средствами члены команды Резниченко, как заявляет Голик, то, во-первых, откуда у него деньги — он же нигде официально не работал последние четыре года, а во-вторых, куда делись 22 446 880 грн, заложенные в областной бюджет? Этот вопрос уже задан правоохранителям. И это далеко не все, о чем хотелось бы спросить у “самого успешного губернатора Украины”.
Продолжение следует.
«из Киева, если читать только фейсбук, то и мэра Днепра Филатова многие любят. мы даже шутим что похвальные комменты ему пишут только иногородние. Реформу за реформой парень внедряет.А на деле все с точностью до наоборот.
вот что происходило в медицине… Голик публично критиковал Ульяну Супрун и с губернатором сохраняли схемы:
http://buroua.com/byuroua-vyigralo-sud-u-postavshhika…/вот что было с садиками которые открывались не в самых отдаленных от журналистов-расследователей местах:
http://buroua.com/departament-gumanitarnoy-politiki-s/
люди в отдаленных селах когда узнавали стоимость нового садика/школы, который не будет заполнен изначально, говорили что за эти деньги можно каждой сельской семье квартиру в спальном массиве Днепра купить.а вот и пара материалов о распиаренном энергосбережении и сфере ЖКХ, с самыми стремными подрядчиками в регионе — Дубинскими, Мишаловыми:
http://buroua.com/ot-rajona-do-oblasti-bratya-dubinskie…/
http://buroua.com/goryachaya-pribyl-na-dnepropetrovshhine/если кто ездил по трассам — распиаренная трасса Днепр-Запорожье на участке нашей области уже потрескалась и появились выбоины, переезжаешь в Запорожскую и чувствует что тендер здесь проходил прозрачнее.
Дорога на Харьков ремонтируется латочно, но при заезде в ДнепрОбласть сразу чувствует как падает качество даже латок.ручные общественные органы, отсутствие кадровой политики (за исключением пиарных пары назначений) с привлечением спецов… в общем, это типичные представители новой патриотической власти. Чуть более умелые в пиаре, но все такие же голодные на деньги.
Хочу ошибаться, но судя по отсутствии адекватной реакции у Голика/Резниченко на скандалы в их ведомствах думаю что все так и есть.»
