Мостовой переход в Днепродзержинске стоит незавершенный еще с 90-х годов. Тогда сдали в эксплуатацию первую очередь мостового перехода, а на завершение ремонта второй очереди денег не нашли. Властям города потребовалось больше десяти лет, чтобы понять, что денег из собственного бюджета на завершение строительства нет. Причем пока мостовой переход стоял все эти годы, ему уже потребуется и дополнительный ремонт.
Мостовой переход через Днепр – это уже даже не долгострой, строительство давно заморожено и только теперь, в 2012 году заместитель городского главы, Константин Гузенко, озвучил примерную стоимость продолжения работ на мостовом переходе. Представитель власти заявил, что для всех работ потребуется не менее 80 млн. гривен. Таких денег в городском бюджете, естественно, нет, поэтому просить их собираются на государственном уровне.
В мэрии уже начали рассматривать проект обращения к депутатам Верховной Рады. Власти Днепродзержинска надеяться на финансирование из госбюджета амбициозного проекта, когда-то названным «самым большим мостовым переходом Европы». Однако сегодня проект более походит на «самую большую проблему», по крайней мере для Днепродзержинска. Причем, такую большую, что десятилетие спустя она не сдвинулась ни на шаг.
Если бы работы закончили еще в 90-х, когда сдали в эксплуатацию первую очередь моста, то сейчас можно было бы просто провести плановый осмотр и ремонт конструкции. Однако сейчас недостроенный мостовой переход уже нуждается в серьезном дополнительном ремонте – насыпи под мостом разрушаются, деформационные швы также уже давно нужно ремонтировать. Но вопрос в другом – если деньги все же решат выделить из государственного бюджета, то дойдут они до воплощения в виде законченного проекта?
