В последнее время владельцы фирм-перевозчиков и водители маршруток заявляют, что никто не хочет идти им на уступки и прислушаться к их мнению. При этом, сами они не то что не слушают своих пассажиров, но и ставят под угрозу их жизнь и здоровье.
Ни для кого не секрет, что в каждой маршрутке есть внутренняя рация. Ее используют не только для координации движения, но и обмениваются информацией о месте расположения патрульных автомобилей ГАИ. Когда водитель знает, что на пути ГАИшников нет, правила дорожного движения и безопасность пассажиров отходят на десятый план. Каждый житель города знает, что на мосту через Днепр быстро ездить небезопасно. Кроме того, что там действует скоростное ограничение, так еще и количество ям просто зашкаливает. Но все это не для маршрутчиков.
«В будний день я ехала на 18-м маршруте с Левого берега. Очереди были большие, поэтому пришлось в маршрутке стоять. И таких «стоячих» было 9 человек. И это в маршрутке, которая должна возить исключительно сидячих пассажиров. Когда мы выехали на мост, то водитель уже не ехал, а летел, даже не пытаясь объезжать ямы. Казалось, что все его внимание было сконцентрировано на разговоре по мобильному телефону, а не на дороге. В результате, одна женщина чуть не упала и получила ушиб ноги. И после этого от нас требуют больше платить за проезд? С таким сервисом?» — рассказывает жительница города Елена Николаевна.
Таких историй можно услышать десятки. Однако горе-бизнесмены не думают о приведении своей работы к стандарту безопасности и об улучшении качества своих услуг. На общественных слушаниях их интересовала только экономическая составляющая. О качестве перевозок и безопасности пассажиров речь не заходила. Прибыль превыше безопасности пассажиров.
