В рамках мероприятия «Дорога. Весна–2015» сотрудники ГАИ совместно с общественной организацией «Град» и коммунальным предприятием «Комсервис» провели обследование состояния дорог на мостах и путепроводах.
В ходе обследования были зафиксированы выбоины и ямы по всей длине моста через Днепр. После остановки «Кривец» движение крайне проблематично из-за деформации шва. В ГАИ констатировали, что простая засыпка ям не дала желаемого результата.
На Дамбе Днепродзержинской ГЭС участок дороги в районе силовых агрегатов и практически не пригоден для движения. В некоторых местах глубина ям достигает 30 сантиметров! Практически по всей длине дамбы дорожное полотно… отсутствует. Тротуарная часть также находится в неудовлетворительном состоянии, как и металлические ограждения — на некоторых участках их и вовсе нет, а там где есть, они прикручены проволокой. И тротуар, и проезжая часть не освещаются.
На путепроводе по улице Франко не до конца установлено транспортное ограждение и по всей длине дороги ямы.
Касательно путепровода на улице Молдавской обследование дало такие результаты: «Данное искусственное сооружение содержится в крайне неудовлетворительном состоянии. Прежде всего, через наплывы на проезжей части фактически стало невозможным безопасное движение транспорта. Наряду с этим, отсутствует транспортное и пешеходное ограждение, а также освещение путепровода. Имеются множественные выбоины проезжей части на съездах-выездах на путепровод».
На Баглейском путепроводе вообще не приходится говорить о безопасности движения из-за наплывов и ям. После дождя лужи достигают глубины в 30 сантиметров.
На мосту по улице Жукова водители вынуждены выезжать на полосу встречного движения из-за деформации швов.
За такое состояние искусственных мостов и путепроводов были приняты административные меры к коммунальному предприятию «Комсервис», которое является балансодержателем.
В целом обследование показало, что по дорогам в городе практически невозможно передвигаться.
