С каждым днем общественный транспорт в городе работает все хуже, говорят пассажиры. Это происходит практически по всем маршрутам. Перевозчики, как всегда, хотят больше денег, а городское самоуправление как всегда их в этом поддерживает.
Несколько маршрутов в городе практически перестали обслуживаться частными перевозчиками. Почти на всех маршрутах заметно уменьшилось число автобусов. Выросли очереди на остановках, уплотнились толпы в переполненных автобусах.
Напомним, более 3-х лет тому назад, еще работая в должности первого заместителя городского головы Днепродзержинска А. Белоусов уже говорил: «Я покажу, как должен работать общественный транспорт!»
«Да, сегодня у нас действительно есть проблемы в работе общественного транспорта. Связаны они с тем, что перевозчик отказался от маршрутов №№ 20, 21, 30, 18А, 23Е, 9, сады верхние и сады нижние, — говорит о проблеме Дмитрий Конельский, начальник горуправления транспорта. — В первую очередь, это вызвано ростом цен на горючее, запчасти и повышением минимальной зарплаты. В действующий тариф заложена минимальная заработная плата на уровне 1600 гривен, тогда как сегодня она составляет 3700. Цена топлива заложена на уровне 21 гривны за литр, а сегодня его минимальная цена — 27 гривен. Существенно подорожали и запчасти. Стоимость проезда не покрывает затраты и мы прекрасно понимаем, что нам не уйти от повышения тарифов».
Для урегулирования сложившейся ситуации маршруты, от которых отказался перевозчик, передадут на коммунальное автотранспортное предприятие, говорят городские управляющие. «Автобусы мы найдем… — пообещал Д. Конельский. — По поручению городского головы Андрея Белоусова мы начнем работу над развитием в городе общественного коммунального автотранспорта».
